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2X雙級油封機械真空泵

詳細介紹

型號意義
2X雙級油封機械旋片式真空泵型號意義

產品概述
2X雙級油封機械旋片式真空泵,它是用于對密封容器抽除氣體獲得真空的基本設備。其工作原理與一般空積式泵相同,它是由一個與傳動軸同芯安裝而在泵體內處于偏心位置的轉子組成,轉子上有二個徑向滑動葉片。當轉子旋轉的時候,這二個葉片一方面受離心力的作用,另一方面受著彈簧的作用,使它能緊密地保持與泵體內壁相斷壓縮排出氣體,從而達到抽氣的目地,這種操作每轉重復二次。
特別需要介紹的是,我廠設計制造的2X-4B雙級旋片真空泵,一改國內三十年代老產品的模樣,以其獨到的優異性能在市場上獨占鰲頭,該泵具有如下特點:
1:抽速快,體積小,重量輕,噪聲低,維修方便,極限真空度高等優點。按國標限真空均為6*10-2Pa(即5*10-4Torr,注:Torr=133.32Pa),而我廠2X-4B雙級旋片真空泵的極限真空度為4*10-2Pa(即3*10-4Torr),比國際真空度要提高0.2個數量級,能在極短的時間內達到你所理想的真空度。
2:有可靠的防塵裝置。其他旋片泵,當雜物通過防塵裝置后,既可接進入泵腔內。而4B泵當雜物通過防塵裝置,只能流落在防塵裝置的外部周圍。這樣就確保了 泵的正常運轉,徹底解決了雜物進入泵腔內咬死的現象。
3:設有一個放氣閥帶進油孔的復合螺釘。我國多年生產的雙級旋片泵,進油孔均設計在油箱內部的低級排氣閥座上。當油孔堵塞時,需放掉油,拆下油箱,才能疏 通油孔。而泵只要旋出復合螺釘,即可疏通油孔,亦可排出雜物及水蒸氣。既快又省力,大大提高了泵的工作效率。
另一個值得介紹的新產品是2X-新4A雙級旋片真空泵,亦具有與眾不同的優異特點:
1:體積小,結構緊湊,重量輕,比同類產品輕6公斤。
2:抽速快,真空度高,并可直接從大氣壓抽氣。
3:可單獨作低真空泵使用 ,也可與其他高真空泵組合作前級泵用。
4:排氣罩結構設計合理,能起捕集油煙的作用,所以消除了噴油現象,減少了環境污染,也節約了用油。
所以,2X-新4A雙級 旋片真空泵,廣泛適用于各行各業,大專院校及科研機關,是廣大用戶理想的選擇。

 

使用范圍
1:2X雙級油封機械真空泵系雙級油封機械真空泵是抽除氣體的基本設備。它可單獨使用,也可與增壓泵,分子泵等超高真空泵連接在一起作為前級泵使用,廣泛用于電子器件制造,真空干燥,過 濾,侵漬,涂膜,焊接,冶煉,化工,輕工,石油,醫療,制藥,印染,電真空,半導體,食品,原子能,紡織等科研機關,大專院校,工礦企業。
2:泵在環境溫度5℃-40℃范圍內,進氣口壓強小于1.3*103帕的條件下,允許長期運轉。被抽氣體相對濕度大于90%時,應開氣鎮閥。
3:泵進氣口連續暢通大氣運轉不得超過3分鐘。
4:泵不適用于抽除對金屬有腐蝕的,對泵油起化學反應的,含有顆粒塵埃的氣體,以及含氧過高的有爆炸性的,有毒的氣體。

 

原理及結構
圖1是2X雙級油封機械真空泵系雙級油封機械真空泵原理圖,轉子3及7與高真空室外1及低真空室6相切,轉子3及7沿箭頭方向旋轉,帶動轉子槽內滑動的轉片旋轉,由于彈簧9及離心力的作用, 轉片外端緊貼高低真空室的內表面滑動,把轉子與高低真空室所形成的月洼形空間從進氣嘴2到排氣閥門5和從過氣管4到排氣閥門10之間分隔開來,形成二或三個容積,并且周期性的大小變化,當在圖示位置繼續旋轉時A及C容積逐漸增大,被抽容積氣體沒進氣嘴進入泵內,同時B及D容積逐漸減少,壓力升高,隨后沖開排氣閥門5及10,將氣體排出真空室外,氣體經過油面而排于大氣之中,因為油是淹住排氣門的,故能防止氣體返回真空室。當抽氣壓強較高時,高低真空室的閥門都排氣,相當于單級泵,當真空度較高時,全部氣體進入真空室,再由排氣閥門10排出,此時二級串聯即進入雙級泵工作。

2X雙級油封機械真空泵原理及構造
圖1
1
高真空室外
2
進氣嘴
3
轉子
4
過氣管
5
排氣閥門
6
低真空室
7
轉子
8
刮片
9
彈簧
10
排氣閥門

如被抽除的氣體中含有較高的蒸汽氣體時,在氣體受到壓縮而其蒸汽的分壓強超過此蒸汽在泵內溫度下的飽和壓強時,此時蒸氣被壓縮成為液體,真空泵無法排出,而混在真空油內,使泵的性能大大降低。如果摻入適量的空氣,使蒸汽在受到壓縮時,其分壓強也低于泵溫的飽和壓強,則蒸汽在變成液體前就能被排出泵外去,故本系列2X-4以上的泵都裝有能放入一定量氣體的摻氣閥11見圖1
2X系列的各種真空泵的外形和結構是基本相同的,泵由電機經三角皮帶傳動到轉子。電動機和泵用螺釘卡板固定在底盤上。泵由泵體、高轉子、低轉子、前端板、后端板、高轉片、低轉片、排氣閥、排氣罩、視鏡等零部件組成。見圖2、圖3。在泵體內壓入一個中隔板、將泵殼分成高低真空室,各室都有排氣門,高真空室排氣與低真空氣相通。高轉子前端伸出前軸;后端伸出后軸。前軸通過前端板的軸承支持、經過油密封室而伸出前端板外:后軸由中隔板上的軸承支持。而伸入低真空室內,低真空室轉子則裝在后軸上、故高低轉子均由前軸帶動。高低轉子都有對開的槽子,呈“T”形的旋片由彈簧支撐開而裝于槽內。泵的進氣口處有過濾網,而排氣口處有擋油網,視鏡左邊有摻氣閥,下邊有放油塞。

2X雙級油封機械真空泵原理及構造
2X雙級油封機械真空泵原理及構造
2X雙級油封機械真空泵原理及構造
圖2
氣體路徑
3
過濾網
8
彈子
13
排氣罩
18
后端板
23
水蓋板
—→高真空路徑
4
皮帶輪
9
前軸
14
排氣罩墊
19
低轉子
24
排氣閥片
—→高真空路徑
5
前端板
10
油密封室
15
擋油網
20
冷卻水接頭
25
視窗
1
進氣嘴
6
高轉片
11
彈簧
16
泵殼
21
26
摻氣閥
2
密封圈
7
高轉子
12
定位銷釘
17
中隔板
22
底轉片
27
放油塞

2X雙級油封機械真空泵原理及構造
2X雙級油封機械真空泵原理及構造
2X雙級油封機械真空泵原理及構造
2X雙級油封機械真空泵原理及構造
圖3
1
皮帶輪
6
排氣咀
11
低轉子
16
鋼珠
21
閥片
2
7
密封圈
12
彈簧
17
手柄
22
檔板
3
前端板
8
排氣罩
13
底轉片
18
放油塞
23
油蓋
4
高轉子
9
過濾網
14
后端板
19
紙墊
24
定位銷釘
5
高轉片
10
泵體
15
彈簧
20
閥座
抽氣過程:見圖2,氣體由進氣嘴進入高真空室,起初是高壓強,高低真空室都充滿大氣,兩個排氣門都打開排氣。隨著抽氣的進行,氣壓下降(即真空度提高),高真空室壓力不足以推開排氣門,氣體經中隔板進入低真空室,此時壓力亦不足推開排氣門,但低真空室進入有一定量油,幫助推開排氣門,氣體亦隨之排出。排出的氣體平雜著的油粒,經擋油網濾而使油分離,只有氣體排出泵外,氣體路徑見圖2。
油密封室里的油,由油池A經前端板上的孔供給。低真空室里的油,由油池A經后端板上的孔供給。高真空室的油,由中隔板上的孔,循環供給。前后端蓋的密封是由泵體上部的油池B經泵體端面室的孔而流入油槽進行密封的。

 

性能參數

型號 2X -2 2X -4A 2X-8A 2X-8 2X-15A 2X-15 2X -30 2X -70 備注
抽氣速率 L/S 2 4 8 15 30 70 用座式壓縮式水銀
真空計在 泵口測量
用熱偶計、電阻計
等 總壓強計器量。
僅供參考
極限真空
Pa
關氣鎮 6×10-2 (≤5×10-4)110
開氣鎮
6×10-1 (5×10-3)
(≤1×10-2)
電機功率 Kw 0.37 0.55 1.1 1.5 3 5.5
溫升 ℃ ≤40℃
噪聲 dB(A) 68
≤ 68
≤ 70 ≤ 75 ≤ 78(~70) ≤ 80(~75)
進氣口徑 mm 18 25 40 40 65 80
轉速 r.p.m 450 590   420
用油量 L 0.7 1.0 2.0 2.8 3.0 4.2 1 號真空泵油
適用電磁閥型號 DDC-JQ25 DDC-JQ40 DDC-JQ65 DDC-JQ80
重量 kg 58 55 80 110 232 330
冷卻方式 自然冷卻 水冷 自然冷卻 水冷
冷卻水量 L/min   >0.5 - >0.8 >1 >2
注:(1)真空度是指被抽容器內剩余氣體壓強,以分壓強為我廠出廠標準,總壓強為輔助標準,熱偶計測的是各種蒸汽和氣體的總壓強, 而麥氏表只能測出氣體占的分壓強,故二表的數值有一定的差異。
      (2)抽速度是根據幾何尺寸算出的在大氣壓強j時,實際抽速與幾何抽速基 本相符合,在各種不同的壓強時,抽速有一定下降,抽速與壓力關系見圖4。
      (3)溫升是指泵溫穩定后,在排氣閥門處的油的溫度與室溫之差。
      (4) 型號表示方法:列2K—1,2代表雙級泵,K代表旋片式真空泵,一橫線后面的數字代表每秒鐘的抽速。

 

性參曲線

2X雙級油封機械真空泵特性曲線
2X雙級油封機械真空泵特性曲線
2X雙級油封機械真空泵特性曲線
2X雙級油封機械真空泵特性曲線
圖4

拆箱與安裝

2X雙級油封機械真空泵拆箱與安裝
2X雙級油封機械真空泵拆箱與安裝
2X雙級油封機械真空泵拆箱與安裝
2X雙級油封機械真空泵拆箱與安裝

1、拆箱后小心取出真空泵體、備附件及說明書。除去填充物,擦凈泵的表面灰塵、垢。按裝箱單清點數目。
2、旋片真空泵安裝在環境清潔、通氣良好,光線充足符合第4條要求的室內。根據使用情況泵應安裝在有一定寬裕的場地,以便于操作維護。旋片真空泵的外形尺寸見??梢苑胖迷趫詫嵠教沟牡孛嫔?不需特別的地基,如需固定可另加螺釘與基礎固牢,地腳螺釘尺寸見。旋片真空泵如靠近精密儀表使用時,應考慮增加防震裝置。
3、將被抽容器用真空軟管或法蘭與旋片真空泵相聯結,如用法蘭聯接時,法蘭上應有橡膠圈槽,形式及尺寸見上圖聯接被抽容器的管徑不應小于泵進氣口直徑,管通宜短,接頭宜少,否則影響抽速,管道和接頭的漏氣量應小.被抽容器的氣體量應與泵的抽速相適應。在泵與被抽容器之間建議裝上一個真空閥,以便控制氣體流量。對于泵并建議裝上一個放氣閥(或電磁閥)以便停車時對泵放氣,能防止返油以及容易起動。
4、按照電機標牌所示電壓和接線方式接上電源,并建議采用保險裝置以免超載,判明電機旋轉方向,應與旋片真空泵上箭頭方向一致。取下排氣塞裝上排氣罩,或將排所嘴上的套子取下。旋片真空泵需冷卻者接上水源。
5、如必須使2X型旋片式真空泵抽除有毒的及腐蝕黑色金屬的氣體、對真空油起化學變化的氣體、及超過常溫和有塵埃的氣體時,應在進氣管道上加裝中和、冷卻、過濾等有關裝置配合使用,否則將影響旋片真空泵使用性能和壽命。抽除對人體有害的氣體時,應安上相應的管道,將排出氣體引至室外遠離工區進行處理。
注:安裝時應小心,防止鐵屑、污物、塵埃等落入旋片真空泵內



使用說明
1、旋片真空泵運轉注意事項:
(1)斷續起動1—2次,觀察在運轉中有無異常聲響及特殊的震動,無問題方可邊續運轉。
(2)注意油面應在視鏡的兩條油標線之間,油量多了會引起起動困難、返油、噴油等不良現象,少了則影響真空度。油量不足時應通過加油孔加油。注意久停的泵油面要下降,將泵連續運轉幾轉后,油面才會上升。
(3)打開冷卻水(無需水冷型的這條拉倒)
(4)打開泵進氣嘴上的閥門,打開的大小視具體情況而定。
2、對初次安裝好的旋片真空泵,應先做一次試車運轉,此時泵應無安裝不當的振動及無特殊沖擊聲響,電機不應超負荷,油溫和極限真空度應符合技術規格。
3、停旋片真空泵時應先關斷進氣嘴上的閥門,裝有放氣閥者對泵放氣,再截斷電源,再停水源。
4、旋片真空泵使用中注意事項:
(1)經常注意油位。
(2)泵起動后再緩慢打開閥門。
(3)經常注意泵運轉是否正常,有無特殊聲響,電機是否超負荷運轉。
(4)注意冷卻水是否中斷。
(5)注意泵溫升不超過40℃
(6)如停車后旋片式真空泵溫要下降到5℃以下時,泵內冷水必須除凈。





維護與保養

1、旋片真空泵在工作中除了注意第15條事項外,尚須注意下列事項:
   (1)旋片真空泵須經常保持清潔,泵上不得放置其他物件。
   (2)注意皮帶松緊是否適當,第半年年調整一次。
   (3)管道接頭是否漏氣,及時杜絕。
   2、旋片真空泵連續工作三月至半年之后,就應換油一次,在濕度較大的地區,在潮濕季節工作的泵,或被抽氣體污染很大的,應根據具體情況酌情縮短換油時間。

換油事項如下:
   (1)將旋片真空泵拆除真空系統,把底盤電機一端墊高些,打開放油塞放油,轉動真空泵、捂住排氣口,使腔內污油全部從放油口放出,再從進氣口處加入新油100—500ml持續轉動5—10轉以上對,內部進行清洗,照此操作3—5次,特污油放清后,再裝上放油塞,將泵放平,從進氣口及加油孔分別加入新油,換油即告完畢。
   (2)換油時不宜長久開動電機,以免使排氣閥片跳動過于劇烈和疲勞。
   (3)嚴禁用煤油、汽油、酒精等對泵作非拆卸的清洗。

注:旋片式真空泵換油油溫升高后進行。
   3、如停旋片真空泵時間較長,應取下排氣罩放上排氣塞,封閉進氣口,放凈積水。

 

故障原因及消除方法
旋片式真空泵一般故障的排除:
   1、旋片式真空泵真空度不高:
   (1)泵溫太高:
   (2)如被抽氣體溫度高,則應先將氣體冷卻后再進入旋片真空泵內。B、如吸入硬物缸內磨損,應修復更換。
   (3)如泵的冷卻水不夠,應打開或加大冷卻水。D、如裝配不當,造成單面磨損,應檢查再裝。
   (4)油位過低未到視鏡油線位置,應加夠油量。
   (5)摻氣閥未關嚴漏氣,應關嚴。
   (6)油質變壞,更換新油。
   (7)旋片真空泵漏大氣多是由于泵的端面油封不良所致,這時應打開排氣蓋,檢查B處油池是否缺油,如無油應從加油孔處加油,使油池B處積滿油.
   (8)轉片彈簧折斷,應拆下更換。
   (9)閥門片損壞,應更換。
   (10)前端板上油密封里的密封圈損壞或橡膠變質,應更換。
   (11)旋片真空泵使用時間長,磨損大、間隙增大,應修復或更換受損零件。
   (12)進氣處過濾網堵塞,取下清洗。

   2、旋片式真空泵電機超負荷運轉:
   (1)旋片真空泵溫太高,照20條(1)款(1)項處理。
   (2)吸入鐵屑或其它機械物質造成單面磨損,應予修復或更換磨損零件。
   (3)裝配不當,造成單面磨損或咬毛,應修理重新裝配。

   3、旋片式真空泵其它:
   (1)軸端漏油,密封圈磨損或裝配不正確,應更換或重裝。
   (2)開車噴油,油位太高,應放出多余的油,或各擋油裝置已壞,應重新調整或修理。
   (3)端面漏油,因前后端面碰傷不平,端板未擰緊,應將端面修平擰緊。

 

維修
   1、將2X雙級油封機械真空泵拆離真空系統,放油先拆低真空端(見圖3),取下后端板后,再取低真空轉子及鍵,然后將前端板拆下,取出真空轉子及轉片、彈簧等,取下視鏡、排氣閥門、排氣蓋,用汽油或者用酒精徹底清洗全部零件。拆時應注意每個零件的部位,方向及組合松緊,拆下的零件應分開放置, 不允許混在一起,互相磨傷。檢查全部零部件,看有無磨損或拉毛,打爛等不良現象,按情況進行修理或更換。特別注意前后端板發現有較大程度的擦傷,說明裝配時轉子與中隔板不垂直,應予調整定位銷釘,如太嚴重時應予修理或更換。旋片式真空泵檢查間隙:分別將高轉子放入高真空室,低轉子放入低真空室,用刀口尺及厚薄規檢查間隙,兩端的間隙應基本相等。
   2、裝配前應清洗干凈并烘干,按圖4進行裝配,先裝高真空端,將彈簧轉片托起裝入高轉子內,然后放進高真空室,裝上前端板,再裝定位銷釘,均勻擰緊螺釘,裝配后應保證轉動靈活輕松 ,均勻一致。然后再裝低真空轉子及后端蓋,低轉片的槽應向后端板一邊。再裝排氣門,排氣閥片應貼緊閥板坐,再裝其它零件。
   3、裝配時應注意,凡轉動部位應先打上真空油,注意清潔,嚴禁鐵屑泥砂塵埃等落入泵內,定位銷釘要接觸良好,裝好的旋片式真空泵應轉動輕松,無轉重不均,并沒有阻滯現象??傃b完后,分別從進氣嘴及加油孔加油,旋片式真空泵裝油在視鏡橫線處為止,再試車。

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